探岳 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 和途观L出自同门,前者来自一汽-大众,后者则来自上汽大众,两车全部定位于中型SUV,并且在价位和诸多硬件配置上也基本相同。如果你想购买一台大众品牌的中型SUV,在它们面前恐怕会有点犯难,别急,今天我们就来详细对比一下两车究竟有何差异。
我们在两台车中挑选了相对入门级的车型,分别是一汽-大众探岳( 抢1000元返现 )的23款330TSI两驱豪华Plus进阶版和上汽大众途观L的23款330TSI舒享版5座。官方指导价都在21万元附近,都是非常值得入手的版本。
途观L则基本维持着老款车型的外观设计,头灯和格栅位置的设计较为平直,没有突出亮点,也没有引入最新的点亮式格栅。
全新探岳的高配车型的前进气格栅连通Logo可以一齐点亮,辨识度极高,并且还有最先进智能的IQ. Light灵眸矩阵大灯加持。
虽然两车出自同一平台,但在车身尺寸方面还是有些许差异的。从设计来看,途观L的整体感觉更偏中庸,而全新探岳则更加有运动感,更有SUV的气质。
参加对比的全新探岳和途观L均搭配了来自韩泰的万途仕S1 evo3 SUV 235/55 R18的轮胎,而在全新探岳的顶配车型上还会搭配20英寸的大尺寸轮圈,在同级车中可谓首屈一指。
途观L的中控触控屏和仪表盘一样,同样为8英寸,全新探岳为12英寸。此外,全新探岳在功能的丰富程度上也要明显优于途观L。
虽然就车辆尺寸而言,全新探岳并不完全占优势,但在最终的车内空间表现上,两车并没有明显区别。
作为同平台产物,全新探岳和途观L采用了不少完全相同的硬件,比如说发动机、变速箱以及底盘。两款车型搭载了相同的低功率调校版2.0升涡轮增压发动机,与发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱,在动力、燃油经济性和平顺性方面这套动力总成有着均衡的表现,已经算是久经沙场。
虽然动力相同,但是在科技安全配置方面,全新探岳再次表现出了明显的优势。在相同价位下,探岳已经配备了IQ.Drive智驾管家驾驶辅助系统,包括车道偏离预警、车道保持、主动刹车以及全速自适应续航,可大幅降低驾驶者精神压力,让出行更轻松;而途观L则要在中高配车型上才有配备。即使是入门级车型,探岳已经拥有了非常丰富的配置,性价比优势可见一斑。
从曾经的途观到今天的途观L,它取得的一系列傲人销量虽然令人钦佩但还是无法掩盖它如今竞争力欠缺的局面,在同门同平台同价位的全新探岳面前,途观L几乎没有什么亮点,全新探岳可以说在方方面面都对这位老前辈实现了超越,即使是入门版本也拥有十分丰富的配置。如果你不是对“途观”这个名字持有执念,又为何不考虑一下挂着相同车标但性价比更高的全新探岳呢?
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