新车最直观的变化就是采用了全新的线条设计语言。总体而言,新一代风神AX7 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的前脸的设计变得更加动感,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧卤素的车灯造型颇为辨识度比较高,前大灯点亮后显得很有精神气。腰线设计上扬的侧面轮廓营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,另外,再配上寸的轮毂造型,让其运动气息更加强烈了。在车尾的设计的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,新车的横贯式LED尾灯更加帅气。
风神AX7的环抱式的内饰造型颇为显档次,视觉效果出彩又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人层次感很强。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得很舒适,同时带有换挡拨片,很实用。整个中控台大都是真皮,看起来更是多了一份质感,配备一块10.25英寸中控液晶显示屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座位宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
长宽高分别为4660×1880×1690mm,轴距也达到了2715mm,在同级别的车型中,风神AX7的轴距排在17位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,风神AX7的后备箱容积排在30位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
东风风神风神AX7搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合的组合。1.5发动机搭配在风神AX7上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在17位。
风神AX7的主/被动安全配置很齐全,包括了儿童座椅接口、制动力分配(EBD)、侧安全气帘、后倒车雷达、LED日间行车灯、自动驻车、手机无线充电、刹车防抱死(ABS)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、胎压监测、全液晶仪表盘等配置。
其中,制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
为了更全面客观的了解风神AX7,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了风神AX7的口碑词云,具体情况如下:
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