售价能直达百万的新能源汽车应该什么样?Polestar极星给出了答案。近期,源自瑞典的高性能新能源汽车品牌Polestar极星,正式发布了旗下首款超豪华高性能纯电动SUV——极星3(Polestar3),其中双电机长续航版本88万元,双电机高性能版103万元,价格比肩保时捷Taycan入门款,直面挑战宝马iX、特斯拉Model X,在行业内备受关注和讨论。那么,极星3(Polestar3)的产品力表现如何,我们一探究竟。
新能源汽车极星3(Polestar3)“首发即顶配”,开启超豪华体验
极星3(Polestar3)是Polestar极星旗下的首个纯电SUV车型,它凭借一系列高端、豪华的功能表现,重新定义豪华新能源汽车的本质。外观设计上,极星3(Polestar3)采用了独特的SmartZone和前绕流翼设计,整体的空气动力学设计可以带来更优秀的风阻表现。内饰方面,9英寸的液晶仪表盘和14.5英寸的中控大屏,带来了非常直观的科技化体验。同时,内部将采用高通骁龙下一代数字座舱平台,预计极星3(Polestar3)将会搭载中央计算平台,同时还可选装搭载英伟达Orin芯片和Luminar,充分满足当代消费者对豪华新能源汽车的智能化驾驶需求。
此外,极星3(Polestar3)还标配了130万像素高清LED车头灯、Nappa真皮内饰,以及包括25扬声器的宝华韦健音响、HUD、电吸门、空气悬挂、座椅按摩等配置,真正展现“首发即顶配”,与同价位的宝马iX xDrive50相比可谓是“有过之而无不及”。
新能源汽车极星3(Polestar3)技术卓越,重塑SUV高性能新标杆
高性能一直是Polestar极星的重要标签,极星3(Polestar3)在这方面也充分展现。首先在续航方面,极星3(Polestar3)搭载双电机和超大动力电池,长续航版可提供360kW和840牛米的性能,百公里加速达到5.0秒,CLTC续航里程可达670km;性能版可以提供380kW和910牛米的性能,百公里加速达到4.7秒,CLTC续航里程可达620km。无论是哪个版本的车型,极星3(Polestar3)都让消费者再无“续航焦虑”。
同时,按照美国的EPA标准,极星3(Polestar3)长续航版达到300英里(即480公里)的续航能力,与宝马iX 21寸轮毂车型491公里左右的EPA续航相比,也是同样优秀。
其次,极星3(Polestar3)出众的操控性能表现,是其足以对标保时捷的一大重要因素。极星3(Polestar3)配置了双腔空气悬挂和主动减震器,双腔空气悬挂可以调节车身高度,对于整体的驾驶感受提升非常明显,而主动减震器能够根据路况变化进行调节。可想而知,极星3(Polestar3)将带来标杆级别的操控和驾驶体验,重塑SUV高性能新标杆。
当下,豪华新能源汽车市场有巨大的发展空间,对于具备实力的新品牌来说,更应该有敢于挑战的勇气。极星3(Polestar3)拥有独特设计美学、顶尖技术以及先进配置,同时还具备高性能驾驶表现,与同级别宝马iX产品力旗鼓相当不说,与保时捷卡宴、Taycan相比也毫不逊色。可以说,极星3(Polestar3)在现今新能源汽车市场中有着不小的优势,未来或可占领中国超豪华纯电的前沿阵地。
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